473232 Kit de reparación de retén de aceite para overhaul de eje de motor de vibración para rodillo compactador

1Detalles del sello 473232:

2. 473232 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué materiales se utilizan para este kit de reparación de sellos de aceite?
R: Adopta el labio de sellado de caucho HNBR de alto rendimiento y la cáscara de acero pintada antirruja, que ofrece una buena resistencia al envejecimiento contra el aceite hidráulico de alta temperatura y el polvo de la carretera.

P: ¿Qué color puedo observar de cada componente de este kit?
R: Los anillos de sellado de caucho son negros y la cubierta exterior de acero presenta un acabado de superficie pintado de color marrón oscuro mate.

P: ¿A qué conjunto de la máquina se aplica este kit de sellado?
R: Se ajusta al conjunto del eje del motor de vibración, evitando la fuga de aceite hidráulico en el extremo del eje giratorio de la unidad de vibración del rodillo de carretera.

P: ¿Pueden estas piezas de sellado soportar vibraciones continuas de alta frecuencia durante el trabajo de compactación?
R: Sí, adapta las oscilaciones mecánicas de larga duración y los cambios de presión cuando la máquina compacta las capas de asfalto y suelo.

P: ¿Este kit incluye todas las piezas de sellado para una revisión completa del motor de vibración?
R: Sí, contiene sellos de aceite combinados, resortes de ligadura de heridas y anillos de respaldo antiextrusión para el mantenimiento de un solo motor.

P: ¿En qué rango de temperaturas pueden mantener estables sus prestaciones de trabajo?
R: Mantiene un efecto de sellado fiable desde -20°C hasta 165°C en un entorno exterior de construcción de carreteras de alta temperatura.

P: ¿A qué deben prestar atención los mecánicos de reparación durante la instalación?
R: No se debe arañar el labio de caucho por las clavijas del eje; no se debe golpear ni deformar la cáscara de acero pintada durante el proceso de prensado.

P: ¿Puede este kit de sello de aceite caber en conjuntos de convertidores de par de serie de cargadores de ruedas múltiples?
R: Se fabrica para dimensiones fijas de eje y de perforación, por favor confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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