473459 Kit de reparación de sellos de aceite para overhaul de ensamblaje de transmisión final para excavadora

1. Detalles rápidos de  retén 473459:

2. 473459 imagen:

3. Número de pieza de servicio :

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
A: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué características de color muestran los conjuntos de sellado dentro del kit?
A: Los labios de sellado de caucho son de color negro mate, y la carcasa exterior de acero presenta una superficie especial con recubrimiento anticorrosión de color ámbar-marrón.

P: ¿Qué apariencia de color muestran los accesorios de sellado?
A: Las piezas de sellado de caucho son de color negro oscuro, y la carcasa metálica muestra un acabado metálico natural gris plateado mate después del tratamiento antioxidante.

P: ¿A qué conjunto de máquina sirve este kit de sellado?
A: Coincide con el conjunto del tren de rodaje, evitando fugas de aceite en la junta del eje giratorio de la unidad final de desplazamiento de la excavadora.

P: ¿Son estas piezas de sellado aptas para excavaciones prolongadas en condiciones de trabajo de carga pesada?
A: Sí, puede soportar cargas de impacto continuas y cambios de dirección frecuentes durante trabajos de excavación y reubicación de sitios.

P: ¿Este kit contiene todas las piezas de sellado para una revisión completa del tren de rodaje?
A: Sí, incluye retenes de aceite a juego, resortes de retención de tensión constante y anillos de respaldo antiextrusión para el mantenimiento del tren de rodaje de un solo lado.

P: ¿Qué rango de temperatura pueden mantener estos conjuntos de sellado una función de sellado estable?
A: Mantiene un rendimiento de sellado fiable desde -25 °C hasta 145 °C en entornos cambiantes de obras de construcción al aire libre.

P: ¿Qué consejos de instalación deben tener en cuenta los técnicos de reparación de campo?
A: Proteja el labio de caucho de las rebabas afiladas de las estrías; evite apretar y deformar la carcasa de acero estampada durante el proceso de inserción.

P: ¿Puede este kit de retén de aceite adaptarse a los conjuntos de convertidor de par de múltiples series de cargadoras de ruedas?
A: Se fabrica para dimensiones fijas de eje y orificio, confirme las especificaciones de las dimensiones antes de realizar pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los retenes de aceite deben ser reemplazados?
A: Fugas de lubricante del extremo del eje de transmisión del transportador, funcionamiento irregular del transportador, ruido de raspado periódico y sobrecalentamiento obvio de la carcasa de transmisión durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa recubierta electroforéticamente?
A: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar la aflojamiento del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras embarradas al aire libre?
A: El labio de caucho flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y almacén

Retenes de aceite, Sellos hidráulicos, Kits de sellos para cilindros y más