473236 Kit de reparación de retén de aceite para overhaul de eje propulsor para compactadora

1. Detalles rápidos de  retén 473236:

2. 473236 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
A: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a ejes giratorios para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿De qué color obtendré estos componentes de sellado?
A: Los elementos de sellado de caucho son de color negro mate, la carcasa metálica exterior presenta una superficie plateada brillante a través de un tratamiento de galvanizado anticorrosión.

P: ¿A qué ensamblaje clave del equipo se aplica este kit de sellado?
A: Se adapta al ensamblaje del eje de propulsión, evitando fugas de lubricante en la unión del eje de propulsión giratorio de la compactadora.

P: ¿Pueden estas piezas de sellado soportar vibraciones continuas durante los trabajos de compactación del suelo?
A: Sí, puede soportar sacudidas mecánicas y cambios de presión a largo plazo al compactar tierra y piedra triturada en los lugares de trabajo.

P: ¿Este kit suministra todos los componentes de sellado para una revisión completa del eje de propulsión?
A: Sí, contiene retenes de aceite, resortes de retención y anillos de respaldo a prueba de polvo a juego para el mantenimiento de una sola unidad.

P: ¿Qué rango de temperatura pueden mantener estas ensambladuras de sellado un efecto de sellado confiable?
A: El rendimiento de trabajo estable varía de -28 ℃ a 125 ℃ en un entorno de construcción exterior cambiante.

P: ¿Qué situaciones de trabajo de campo acelerarán el desgaste y el envejecimiento del sello?
A: Viajar durante mucho tiempo en caminos sin pavimentar, lubricante de engranajes degradado y vibración mecánica continua acortarán la vida útil del sello.

P: ¿Es este kit de retén de aceite adecuado para los cubos de rueda de múltiples variantes de motoniveladora?
A: Está diseñado para dimensiones de eje y orificio dedicadas, verifique los datos de dimensiones antes de confirmar los pedidos de compra.

P: ¿Puede este kit de retén de aceite adaptarse a los ensamblajes del convertidor de par de múltiples series de cargadoras de ruedas?
A: Se fabrica para dimensiones de eje y orificio fijos, confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los retenes de aceite deben ser reemplazados?
A: Fuga de lubricante del extremo del eje de transmisión del transportador, el transportador funciona de manera irregular, se produce un ruido de raspado periódico y la carcasa de transmisión produce un sobrecalentamiento obvio durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
A: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar que el sello se afloje y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras exteriores embarradas?
A: El labio de caucho flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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