473455 Equipo de reparación de sello de aceite de motor hidráulico para el apilador de alcance del puerto

1. Detalles rápidos de  sello 473455:

2. 473455 imagen:

3. Número de pieza de servicio :

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén de aceite funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué características de color muestran los conjuntos de sellado dentro del kit?
R: Los labios de sellado de goma son de color negro mate, y la carcasa exterior de acero presenta una superficie especial con recubrimiento anticorrosión de color ámbar-marrón.

P: ¿Qué conjunto mecánico sirve este kit de sellado?
R: Se adapta al conjunto del eje de salida del motor hidráulico, evitando fugas de aceite hidráulico en la junta del eje giratorio del apilador de alcance portuario.

P: ¿Pueden estas piezas de sellado soportar levantamientos frecuentes y operaciones cíclicas continuas en patios portuarios?
R: Sí, puede manejar cambios de presión recurrentes y vibraciones mecánicas durante las tareas de apilamiento y movimiento de contenedores.

P: ¿Incluye este kit todos los accesorios de sellado para la revisión de un motor hidráulico?
R: Sí, contiene retenes de aceite a juego, resortes de retención de alta tensión y anillos de respaldo antiextrusión para trabajos de mantenimiento de un solo motor.

P: ¿Qué rango de temperatura pueden mantener estos conjuntos de sellado un rendimiento de sellado estable?
R: Mantiene un efecto de sellado fiable desde -18 °C hasta 160 °C en condiciones de trabajo portuario al aire libre.

P: ¿Qué rango de temperatura pueden mantener estos componentes de sellado un rendimiento de sellado estable?
R: Mantiene una capacidad de sellado fiable desde -26 °C hasta 132 °C en entornos de construcción de carreteras al aire libre con altas temperaturas.

P: ¿Qué situaciones de trabajo de campo acelerarán el desgaste y el envejecimiento del sello?
R: Viajar durante mucho tiempo en caminos sin pavimentar, lubricante de engranajes degradado y vibraciones mecánicas continuas acortarán la vida útil del sello.

P: ¿Es este kit de retén de aceite adecuado para los cubos de rueda de múltiples variantes de motoniveladora?
R: Está diseñado para dimensiones de eje y orificio dedicadas, verifique los datos de dimensiones antes de confirmar los pedidos de compra.

P: ¿Puede este kit de retén de aceite adaptarse a los conjuntos de convertidor de par de múltiples series de cargadores de ruedas?
R: Se fabrica para dimensiones de eje y orificio fijos, confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los retenes de aceite deben ser reemplazados?
R: Fuga de lubricante por el extremo del eje de transmisión del transportador, funcionamiento irregular del transportador, ruido de raspado periódico y sobrecalentamiento obvio de la carcasa de transmisión durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar el aflojamiento del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras embarradas al aire libre?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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