473238 Kit de reparación de sello de aceite para pavimentador de asfalto

1Detalles del sello 473238:

2. 473238 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué características de color tienen estos componentes de sellado?
R: Las partes de sellado de caucho son de color negro mate, y la cáscara de acero estampada presenta un acabado gris plateado opaco después del tratamiento de pasivación antirruda.

P: ¿Con qué conjunto mecánico se adapta este kit de sello para el mantenimiento?
R: Se ajusta al conjunto del eje de conducción de la auge, evitando la fuga de lubricante en la unión rotativa del eje de conducción de la auge del pavimento.

P: ¿Pueden estos conjuntos de sellado soportar una rotación continua en condiciones de trabajo en asfalto caliente?
R: Sí, puede soportar el calor de fricción recurrente y las sacudidas mecánicas durante los ciclos de alimentación y pavimentación del material.

P: ¿Contiene este kit todas las piezas de repuesto de sellado para una revisión del eje de accionamiento de auger?
R: Sí, incluye sellos de aceite combinados, resortes de ligaduras de alta elasticidad y anillos de respaldo a prueba de polvo para el servicio de reparación de una sola unidad.

P: ¿En qué rango de temperaturas pueden mantener estables sus prestaciones de sellado?
R: La capacidad de sellado confiable oscila entre -29°C y 130°C en ambientes exteriores de alta temperatura de construcción de carreteras.

P: ¿Qué situaciones de trabajo en el campo acelerarán el desgaste y el envejecimiento de las focas?
R: Viajar durante mucho tiempo por carreteras sin pavimentar, el lubricante de engranajes degradado y las vibraciones mecánicas continuas acortarán la vida útil del sello.

P: ¿Es este kit de sello de aceite adecuado para los centros de ruedas de varias variantes de motor de clasificación?
R: Está diseñado para dimensiones de eje y de perforación dedicadas, por favor verifique los datos de dimensiones antes de confirmar los pedidos de compra.

P: ¿Puede este kit de sello de aceite caber en conjuntos de convertidores de par de serie de cargadores de ruedas múltiples?
R: Se fabrica para dimensiones fijas de eje y de perforación, por favor confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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