471141 Kit de reparación de retén de aceite para eje de transmisión de cabrestante para zanjadora

1Detalles del sello 471141:

2. 471141 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué características de color muestran los conjuntos de sellado dentro del kit?
R: Los labios selladores de caucho son negros mate, y la cáscara exterior de acero presenta una superficie especial de revestimiento anticorrosivo de color ámbar-marrón.

P: ¿A qué conjunto mecánico de núcleo se aplica este kit de sellado?
R: Se ajusta al conjunto del eje del cabrestante, evitando la fuga de lubricante en la unión del eje giratorio del sistema de cabrestantes de capa de tubería.

P: ¿Estas piezas de sellado son adecuadas para elevaciones frecuentes y trabajos de tracción de cargas pesadas?
R: Sí, puede soportar impactos de carga alternos y vibraciones continuas durante la operación de elevación y colocación de tuberías.

P: ¿Este kit incluye todas las piezas de repuesto de sellado necesarias para una revisión del eje del cabrestante?
R: Sí, viene con sellos de aceite, resortes de ligadura de fuerza constante y anillos auxiliares de respaldo a prueba de polvo para el mantenimiento de una sola unidad.

P: ¿En qué rango de temperatura pueden estos conjuntos de sellado mantener un rendimiento de sellado fiable?
R: El efecto de sellado estable oscila entre -33°C y 142°C en un entorno exterior de colocación de tuberías cambiante.

P: ¿Qué situaciones de trabajo en el campo acelerarán el desgaste y el envejecimiento de las focas?
R: Viajar durante mucho tiempo por carreteras sin pavimentar, el lubricante de engranajes degradado y las vibraciones mecánicas continuas acortarán la vida útil del sello.

P: ¿Es este kit de sello de aceite adecuado para los centros de ruedas de varias variantes de motor de clasificación?
R: Está diseñado para dimensiones de eje y de perforación dedicadas, por favor verifique los datos de dimensiones antes de confirmar los pedidos de compra.

P: ¿Puede este kit de sello de aceite caber en conjuntos de convertidores de par de serie de cargadores de ruedas múltiples?
R: Se fabrica para dimensiones fijas de eje y de perforación, por favor confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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