9912 Equipo de reparación de sello de aceite para cargador de retroexcavadora

1Detalles del sello 9912:

2. 9912 imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué características de color muestran los conjuntos de sellado dentro del kit?
R: Los labios selladores de caucho son negros mate, y la cáscara exterior de acero presenta una superficie especial de revestimiento anticorrosivo de color ámbar-marrón.

P: ¿De qué color son estos componentes de sellado?
R: Los elementos de sellado de caucho son de color negro oscuro mate, la cubierta metálica exterior muestra una superficie plateada brillante terminada por un tratamiento anticorrosivo galvanizado.

P: ¿Con qué conjunto mecánico clave coincide este kit de sello?
R: Se ajusta al conjunto del eje trasero, evitando la fuga de lubricante en la articulación giratoria del eje trasero de la retroexcavadora.

P: ¿Pueden estos conjuntos de sellado soportar frecuentes ciclos de conducción todoterreno y carga pesada?
R: Sí, soporta la carga de impacto recurrente y las vibraciones de torsión durante el movimiento del sitio, la excavación y el vertido de materiales.

P: ¿Contiene este kit todos los accesorios de sellado para una revisión completa del eje trasero?
R: Sí, incluye sellos de aceite combinados, resortes de ligadura de tensión constante y anillos de respaldo antiextrusión para el servicio de reparación de un solo eje.

P: ¿En qué rango de temperatura de trabajo pueden mantener estas piezas de sellado un rendimiento de sellado fiable?
R: El rendimiento de sellado estable oscila entre -32°C y 133°C en entornos externos variables del sitio de construcción.

P: ¿Qué situaciones de trabajo en el campo acelerarán el desgaste y el envejecimiento de las focas?
R: Viajar durante mucho tiempo por carreteras sin pavimentar, el lubricante de engranajes degradado y las vibraciones mecánicas continuas acortarán la vida útil del sello.

P: ¿Es este kit de sello de aceite adecuado para los centros de ruedas de varias variantes de motor de clasificación?
R: Está diseñado para dimensiones de eje y de perforación dedicadas, por favor verifique los datos de dimensiones antes de confirmar los pedidos de compra.

P: ¿Puede este kit de sello de aceite caber en conjuntos de convertidores de par de serie de cargadores de ruedas múltiples?
R: Se fabrica para dimensiones fijas de eje y de perforación, por favor confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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