472394 Kit de retén de aceite para eje de rodillo de carretera con labio doble

1Detalles del sello 472394:

2. 472394imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué rango de temperaturas de trabajo puede soportar este sello durante la operación de campo?
R: Funciona de forma estable entre -42°C y 102°C en condiciones normales de trabajo de construcción.

P: ¿A qué posición mecánica está diseñado este kit de sello?
R: Se instala principalmente en los conjuntos de eje giratorio de las máquinas de rodillos.

P: ¿Este kit completo de reparación incluye anillos de respaldo y juntas pequeñas auxiliares?
R: Sí, se proporcionan anillos de respaldo y juntas auxiliares para el servicio de reparación completa.

P: ¿Cómo funciona este sello cuando se expone al aceite de engranajes y a los lubricantes pesados?
R: El caucho nitrílico mantiene dimensiones estables, es resistente a la hinchazón de los fluidos lubricantes a base de minerales.

P: ¿Qué condición observable nos dice que los sellos deben ser reemplazados?
R: Persistencia de filtraciones de aceite hidráulico alrededor de la carcasa del eje de la bomba, mezcladas con polvo de roca de la mina y pequeños fragmentos de metal alrededor del punto de fuga.

P: ¿Puede este kit de sello de aceite caber en conjuntos de convertidores de par de serie de cargadores de ruedas múltiples?
R: Se fabrica para dimensiones fijas de eje y de perforación, por favor confirme las especificaciones de dimensiones antes de realizar los pedidos de compra.

P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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