472397 Kit de sellado de aceite para el eje rotativo de múltiples labios tipo TB para el mantenimiento del sistema de accionamiento del motor

1. Detalles rápidos del  retén 472397:

2. 472397 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este retén funcionar de manera estable en conjuntos de ejes giratorios?
A: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se adapta a los ejes giratorios para bloquear las fugas internas de lubricante.

P: ¿Qué estilo de sellado adopta este kit de retén TB?
A: Es una construcción TB multilabio, el labio antipolvo incorporado bloquea la arena, el barro y los escombros del entorno de trabajo hostil.

P: ¿Qué rango de temperatura puede soportar este retén durante la operación de nivelación a largo plazo?
A: Mantiene una propiedad de sellado estable desde -40 °C hasta 107 °C en condiciones normales de construcción al aire libre.

P: ¿Para qué posición mecánica principal está diseñado este kit de retén para su instalación?
A: Se aplica principalmente a los conjuntos de ejes de transmisión de maquinaria pesada para la construcción de carreteras de motoniveladoras.

P: ¿Este kit de revisión contiene juntas auxiliares a juego y anillos de sellado de soporte?
A: Sí, se incluyen juntas pequeñas a juego completas y accesorios de sellado auxiliares para una reparación completa del sistema de transmisión.

P: ¿Cómo se comportará este retén al entrar en contacto con aceite de engranajes y grasa multipropósito del chasis?
A: El caucho de nitrilo tiene un bajo rendimiento de hinchamiento y mantiene un tamaño estable frente a medios lubricantes a base de minerales.

P: ¿Qué puntos importantes se deben tener en cuenta para la preservación a largo plazo en stock de los kits de retén de repuesto?
A: Mantener en un área de almacenamiento fresca y seca, evitar la compresión pesada, los entornos de alta temperatura y la exposición directa a la luz solar.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
A: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar que el retén se afloje y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras embarradas al aire libre?
A: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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