471391 Kit de retén de aceite para eje rotatorio de doble labio con resorte para servicio de reparación de caja de cambios de cosechadora

1Detalles del sello 471391:

2. 471391imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué color podemos observar para estas piezas de repuesto de sellado?
R: Los componentes de caucho son de color negro mate, y las cáscaras metálicas muestran un acabado gris plateado después del tratamiento antirruda.

P: ¿En qué posición mecánica central se encuentra este kit de sellado diseñado para su instalación?
R: Se ensambla principalmente en los conjuntos de eje giratorio de las máquinas agrícolas de cosechadoras.

P: ¿Contiene este kit completo de reparación anillos de respaldo y pequeñas juntas auxiliares?
R: Sí, se incluyen los anillos de respaldo y las juntas para el mantenimiento completo de la caja de cambios.

P: ¿Cómo funcionará este conjunto de sellado al entrar en contacto con el aceite de engranaje y la grasa lubricante de la maquinaria agrícola?
R: El caucho nitrilo mantiene un rendimiento de dimensiones estable y presenta una inflamación baja para los lubricantes comunes a base de minerales.

P: ¿Qué consejos de almacenamiento en el almacén deben seguirse para los kits de sello de repuesto no utilizados?
R: Conservar en una zona de almacenamiento fresca y seca, evitando golpes bruscos, una gran presión y una exposición continua a la luz.

P: ¿Pueden los trabajadores de mantenimiento reutilizar estos componentes de sellado una vez retirados del conjunto del eje?
R: No se recomienda su reutilización, ya que la elasticidad de los labios disminuirá tras el desmontaje y conllevará un riesgo potencial de fuga.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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