476535 Kit de sellado de aceite para el eje de caucho de doble labio de caucho mezclado para la reparación del eje del cargador de minería subterránea

1Detalles del sello 476535:

2. 476535imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué materias primas componen este kit de reparación de sellos de aceite?
R: El labio de sellado utiliza caucho de nitrilo-polímero mezclado, la carcasa exterior es de acero estampado con resorte de tensión helicoidal.

P: ¿Qué color pueden esperar los compradores para estos conjuntos de sellado?
R: Las piezas de caucho son de color negro carbón, las carcasas metálicas son de color gris plateado con acabado anti-herrumbre de pasivación.

P: ¿Qué estilo de sellado estructural adopta este kit de uso minero?
R: Es de doble labio, el labio exterior bloquea el polvo de roca fina, el estiércol y la humedad húmeda del sitio de la mina.

P: ¿Qué rango de temperatura puede soportar este sello en condiciones de explotación de minería subterránea?
R: Mantiene un funcionamiento de sellado estable desde -32°C hasta 104°C en un entorno de trabajo subterráneo con alto contenido de polvo.

P: ¿Para qué posición mecánica central está diseñado este kit de sello de aceite?
R: Se instala principalmente en los conjuntos de eje giratorio de los equipos pesados de carga de minería subterránea.

P: ¿Contiene este conjunto de reparación completa anillos de respaldo y juntas de sellado auxiliares?
R: Sí, se incluyen anillos de apoyo completos y juntas para la revisión única del sistema de accionamiento.

P: ¿Cómo se comportará este kit de sellado cuando esté expuesto al aceite de engranaje de grado minero y a la grasa del chasis?
R: El caucho nitril-polímero mezclado mantiene una dimensión estable con una baja hinchazón frente a los lubricantes a base mineral.

P: ¿Qué precauciones debemos tomar para el almacenamiento a largo plazo de estos kits de sello de repuesto?
R: Guardar en un almacén seco y sombreado, evitar colisiones bruscas, presión de apilamiento fuerte y rayos ultravioleta continuos.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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