472016 Kit de retén de aceite para eje de transmisión de montacargas de alta resistencia con labio antipolvo simple para servicio de revisión

1Detalles del sello 472016:

2. 472016imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.

P: ¿Qué rango de temperatura puede soportar este sello en condiciones de trabajo frecuentes de arranque-parada de la carretilla elevadora?
R: Mantiene un funcionamiento de sellado estable desde -34°C hasta 103°C en escenarios de manipulación de materiales interiores y exteriores.

P: ¿Cuál es la posición principal de instalación de este kit de sellado de aceite diseñado para maquinaria?
R: Se monta principalmente en conjuntos de eje giratorio del eje motriz de equipos de manipulación de materiales de carretillas elevadoras.

P: ¿Contiene este kit completo de reparación anillos de respaldo y pequeñas juntas auxiliares?
R: Sí, se incluyen anillos de respaldo y juntas pequeñas para el mantenimiento completo del eje motriz.

P: ¿Cómo funcionará este conjunto de sellado cuando entre en contacto con el aceite de engranaje del eje y la grasa de uso general del chasis?
R: El caucho nitrílico mantiene propiedades dimensionales estables y ofrece una baja tasa de hinchazón frente a los lubricantes a base mineral.

P: ¿Qué sugerencias de almacenamiento para el stock a largo plazo de kits de foca no utilizados?
R: Conservar en un espacio de almacenamiento seco y ventilado, evitando el aplastamiento intenso, el impacto agudo y la radiación ultravioleta continua.

P: ¿Qué precauciones debemos tomar para el almacenamiento a largo plazo de estos kits de sello de repuesto?
R: Guardar en un almacén seco y sombreado, evitar colisiones bruscas, presión de apilamiento fuerte y rayos ultravioleta continuos.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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