410519 Kit de sellado de aceite para el eje de vibración del compactador

1. Detalles rápidos de  retén 410519:

2. 410519 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué materiales principales se utilizan para este kit de retenes?
A: El labio de sellado es de caucho de nitrilo de alto rendimiento, y la carcasa exterior es de acero al carbono prensado equipada con un resorte de tensión helicoidal resistente a la corrosión.

P: ¿Qué color mostrarán estas piezas de repuesto de sellado al ser entregadas?
A: Las piezas de caucho son de color negro mate profundo, las carcasas metálicas tienen un color gris plateado después del tratamiento antioxidante galvanizado.

P: ¿Qué estructura de labio de sellado adopta este kit para compactadoras?
A: Adopta un diseño de labios múltiples, el labio antipolvo exterior bloquea el polvo de construcción, los escombros de piedra triturada y el agua fangosa salpicada en un entorno de trabajo de alta vibración.

P: ¿Qué rango de temperatura puede soportar este retén bajo operación de compactación continua?
A: Mantiene un rendimiento de sellado estable desde -37 °C hasta 108 °C en condiciones de obra exterior con alta vibración.

P: ¿En qué posición de la maquinaria se instala principalmente este kit de retenes?
A: Se instala en los conjuntos de ejes giratorios de vibración de equipos de compactación de carreteras.

P: ¿Este kit de revisión y reparación contiene anillos de respaldo y juntas auxiliares pequeñas a juego?
A: Sí, se incluyen anillos de respaldo de soporte completos y juntas pequeñas surtidas para el mantenimiento completo del sistema de eje de vibración.

P: ¿Cómo funcionará este kit de sellado al entrar en contacto con aceite de engranajes y grasa de chasis de alta resistencia?
A: El caucho de nitrilo mantiene una propiedad de dimensión estable y mantiene una característica de baja hinchazón para varios lubricantes a base de minerales.

P: ¿Qué sugerencias de almacenamiento debemos seguir para el inventario de piezas de repuesto a largo plazo?
A: Almacenar en un almacén fresco y seco, evitar el apilamiento y la compresión excesiva, los daños por impacto agudo y la exposición prolongada a la luz ultravioleta.

P: ¿Pueden los reparadores in situ reutilizar estos componentes de retén después de desmontarlos del conjunto del eje?
A: No se recomienda la reinstalación. La fuerza de precarga radial del labio disminuirá después del desmontaje y presentará un riesgo potencial de fugas de aceite ocultas.

P: ¿Qué síntoma práctico de trabajo recuerda al personal de mantenimiento que reemplace el kit de retén a tiempo?
A: La filtración gradual de lubricante mezclada con polvo de piedra alrededor de la carcasa del eje de vibración indica abrasión del retén y disminución del rendimiento.

5. Exposición y Almacén

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