Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 456967V
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Número de pieza:: |
456967V |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Máquina: |
rodillo de camino |
Material: |
Caucho de nitrilo-butadieno |
Color: |
Rojo |
Número de pieza:: |
456967V |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Máquina: |
rodillo de camino |
Material: |
Caucho de nitrilo-butadieno |
Color: |
Rojo |
1. Detalles rápidos del retén 456967V:
| Nº de pieza. | 456967V |
| Máquina | Rodillo compactador |
| Tamaño | OEM |
| Material | Caucho de nitrilo-butadieno |
| Tipo de retén | LABIO DE RETÉN |
2. 456967V imagen:
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3. Número de pieza de servicio:
| Nº DE PIEZA. | Nº DE PIEZA. | Nº de pieza. |
| 254287 | 455858 | 9584 |
| 455011 | 90036 | 471649 |
| 8547 | 2822V | 370021 |
| 370087 | 415035 | 254287 |
| 455165 | 370018A | 415937 |
| 410625 | 455322 | 473214 |
4. Preguntas frecuentes
P: ¿De qué materiales se compone este kit de retenes?
A: El labio de sellado es de caucho de nitrilo carboxilado XNBR para una resistencia superior al desgaste, y la carcasa exterior es de acero estampado galvanizado equipado con un resorte de retención helicoidal de alta resistencia.
P: ¿Qué lubricantes son compatibles con este kit de sellos del motor de tracción?
A: Es compatible con aceite de engranajes del motor de traslación y grasa de litio-complejo a temperatura media para conjuntos de tracción de rodillos compactadores.
P: ¿Puede este retén bloquear el polvo del pavimento y las salpicaduras de barro para que no entren en la carcasa del motor?
A: Sí, el labio exterior que expulsa el polvo puede bloquear eficazmente la arena y el agua fangosa, evitando fugas de lubricante internas a lo largo del eje giratorio del motor de tracción.
P: ¿A qué puntos de instalación deben prestar atención los técnicos durante el reemplazo?
A: Limpiar y pulir la superficie del eje para eliminar rebabas finas, aplicar una capa fina y uniforme de grasa antes de presionar; evitar que herramientas afiladas dañen el borde de trabajo del labio de sellado.
P: ¿Qué mejora de rendimiento práctico aporta el tratamiento de fosfato de zinc a la carcasa de acero?
A: Este tratamiento de superficie fortalece el rendimiento a prueba de óxido y la estabilidad de ajuste de la carcasa, adaptándose a sitios de movimiento de tierras al aire libre llenos de arena y barro.
P: ¿Qué consejos de instalación deben seguir los técnicos durante el reemplazo en campo?
A: Limpiar completamente la superficie del eje y eliminar las pequeñas rebabas, aplicar una fina película de grasa antes de presionar; evitar que herramientas afiladas dañen el borde de trabajo del labio.
P: ¿Qué consejos de almacenamiento en almacén para kits de retenes sin abrir?
A: Mantener en una zona interior fresca y seca. Evitar la extrusión por apilamiento pesado, arañazos afilados y exposición prolongada a fuentes de calor y rayos ultravioleta.
P: ¿Qué señal práctica de trabajo indica a los técnicos que reemplacen los retenes de inmediato?
A: La filtración gradual de grasa mezclada con arena de la calle y partículas de polvo alrededor de la carcasa del cepillo de tracción indica abrasión del retén y una disminución gradual del rendimiento por envejecimiento.
5. Exposición y Almacén
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