Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 455031
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Número de pieza:: |
455031 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Máquina: |
Pavimentadora de asfalto |
Material: |
goma de nitrilo |
Color: |
Rojo |
Modelo: |
Mx35 |
Número de pieza:: |
455031 |
Nombre de la pieza:: |
LABIO DEL SELLO |
Máquina: |
Pavimentadora de asfalto |
Material: |
goma de nitrilo |
Color: |
Rojo |
Modelo: |
Mx35 |
1Detalles del sello 455031:
| Parte No. | 455031 |
| Máquina | Accesorios para el asfalto |
| Tamaño | Producción de equipos |
| El material | De caucho nitril |
| Tipo de sello de aceite | LIP de la foca |
2. 455031 partes del grupo:
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| - No, no es así. | Parte número uno. | NOMBRE del PRAT | Cuota del año |
| 1 | 451 a 366 | Por ejemplo: | 1 |
| 2 | Las demás | En el caso de las máquinas | 3 |
| 3 | 454 a 125 | Número de identificación | 3 |
| 4 | 450 a 155 años | Los demás elementos | 3 |
| 5 | 455 a 152 años | Lavadora | 12 |
| 6 | 457 a 514 | El anillo, SNAP | 6 |
| 7 | 454 a 123 | Número de identificación | 6 |
| 8 | 451 a 377 | Por ejemplo: | 1 |
| 9 | Las demás | En el caso de las máquinas | 3 |
| 10 | 454 a 244 | Número de identificación | 3 |
| 11 | 450 a 150 | Los demás elementos | 3 |
| 12 | Las demás | El cambio, el anillo. | 1 |
| 13 | 457 a 548 | SPACER | 1 |
| 14 | 456 a 230 | El eje | 1 |
| 15 | 450 a 152 años | Los demás elementos | 1 |
| 16 | 450 a 153 años | Los demás elementos | 1 |
| 17 | 456-028 | El SEAL | 1 |
| 18 | 451 a 522 | El Tribunal de Justicia | 1 |
| 19 | 456 a 671 | Las condiciones de funcionamiento | 5 |
| 20 | 456 a 584 | Las condiciones de funcionamiento | 2 |
| 21 | 455 a 299 | Lavadora | 7 |
| 22 | 455 a 153 | Lavadora | 2 |
| 23 | 456-029 | El SEAL | 1 |
| 24 | Las demás | En el caso de las máquinas | 1 |
| 25 | Las demás | En el caso de las máquinas | 1 |
| 26 | 450 a 806 | En el caso de los vehículos de motor | 2 |
| 27 | 457 a 503 | El anillo | 1 |
| 28 | 453 a 464 | El número de unidad de ensamblaje del motor será el número de unidad de ensamblaje del motor. | 1 |
| 29 | 450 a 958 | El anillo | 1 |
| 30 | 453 a 512 | O-RING | 1 |
3. 455031imagen:
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4Número de la pieza de servicio:
| Parte número uno. | Parte número uno. | Parte No. |
| 254287 | 455134 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | Las demás: | 370021 |
| 417351 | 254270 | 254287 |
| 415085 | Las demás: | 416332 |
| 410625 | 415027 | 473214 |
5. Preguntas frecuentes
P: ¿Puede este sello de aceite trabajar constantemente en los conjuntos de eje rotativo?
R: Sí, el labio de sellado especialmente diseñado se ajusta a los ejes rotativos para bloquear la fuga de lubricante interno.
P: ¿Qué recordatorios de instalación deben seguir los técnicos durante el reemplazo de campo?
R: Polar la superficie del eje y eliminar completamente las pequeñas estrías, aplicar un fino revestimiento uniforme de grasa antes de presionar; evitar rasguños agudos en el hardware que sella el borde de trabajo del labio.
P: ¿Qué ventajas prácticas de rendimiento ofrece el tratamiento Redicoat para la cáscara de acero?
R: Este revestimiento especial mejora la tolerancia de la perforación de la cáscara y la capacidad de resistencia a la oxidación, adaptándose a sitios de pavimentación calientes con condiciones de polvo y humedad.
P: ¿Puede este sello mantener el barro del sitio y las salpicaduras de agua fuera de la carcasa del eje?
R: Sí, el labio exterior que deflecta el barro puede repeler eficazmente los desechos fangosos, evitando que el lubricante interno se escape a lo largo del eje del eje trasero giratorio.
P: ¿Qué consejos de instalación deben seguir los mecánicos durante la sustitución in situ?
R: Limpiar y pulir la superficie del eje para eliminar las astillas finas, esparcir grasa uniforme delgada antes de presionar; evitar los bordes afilados que cortan la superficie de trabajo del labio de sellado.
P: ¿Qué beneficios en el mundo real trae el tratamiento Redicoat para la cáscara de acero?
R: Este recubrimiento mejora el rendimiento de la perforación de la cáscara y la resistencia a la oxidación, adaptándose a los sitios de construcción fangosos con operaciones mixtas de excavación y movimiento.
P: ¿Cómo interactuará este kit de sellado con los lubricantes de la obra?
R: El caucho nitrilo mantiene propiedades dimensionales estables y baja tasa de hinchazón contra el aceite de engranajes de transmisión y la grasa de rodamiento de transportadores.
P: ¿Qué condiciones anormales indican que los sellos de aceite deben ser reemplazados?
R: Las fugas de lubricante del eje del transportador se producen en el extremo del eje del transportador, el transportador funciona de manera desigual, se produce un ruido periódico de raspado y la carcasa del transportador produce un obvio sobrecalentamiento durante el trabajo de pavimentación.
P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.
P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.
6Exposición y portador
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