Kit de reparación de retén de aceite para convertidor de par de alta resistencia 415036 para mantenimiento del convertidor de par de la transmisión de cargadora de ruedas

1Detalles del sello 415036:

2. 415036imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué características de material tiene el kit de sellado de aceite número 415036?
R: El número de pieza 415036 está construido con un labio de sellado de caucho de nitril-butadieno y una cáscara de acero al carbono tratada con fosfato de zinc.Esta configuración de material ofrece una resistencia estable al fluido de transmisión y mantiene una buena elasticidad bajo vibración de alta temperatura del convertidor de par continuo.

P: ¿Qué aspecto de superficie podemos observar para los conjuntos de sello del número de pieza 415036?
R: Para el número de pieza 415036, los componentes de sellado de caucho presentan una superficie fina y lisa de color negro mate.y la cáscara metálica tiene un acabado anticorrosivo gris plateado uniforme sin pintura o recubrimiento superficial adicional.

P: ¿Dónde está instalado este kit de sello de aceite en la cargadora de ruedas?
R: Este kit de sellado se instala en la posición del eje de salida del convertidor de par, situado entre el eje de convertidor giratorio y el conjunto de carcasa del convertidor estacionario.

P: ¿Qué consejos de almacenamiento en el almacén para los kits de sello sin abrir?
R: Conservar en una zona interior fría y seca, evitando la extrusión de gran cantidad de material, arañazos agudos y exposición prolongada a fuentes de calor y rayos ultravioleta.

P: ¿Qué signo práctico de funcionamiento indica a los técnicos que sustituyan los sellos con prontitud?
R: La filtración gradual de grasa mezclada con arena callejera y partículas de polvo alrededor de la carcasa del motor de pincel indica una abrasión del sello y una disminución gradual del rendimiento del envejecimiento.

5Exposición y portador

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