415351 Equipo de sellado de aceite del eje del eje Reparación completa Partes de repuesto para excavadoras de ruedas Servicio de montaje de ejes

1. Detalles rápidos de  retén 415351:

2. 415351 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué máquina de construcción se ajusta la pieza número 415351?
R: El kit de retén de aceite número de pieza 415351 se aplica especialmente al conjunto del eje de la excavadora de ruedas.

P: ¿Qué función principal realizará la pieza número 415351 en la excavadora de ruedas?
R: El kit de retén 415351 mantiene el aceite de transmisión dentro de la carcasa del eje y detiene la intrusión de suciedad y agua fangosa.

P: ¿Qué materiales componen este kit de retén de aceite para eje?
R: El labio de sellado utiliza caucho de nitrilo NBR resistente al desgaste, el marco de soporte adopta acero recubierto de óxido rojo antioxidante.

P: ¿De qué color recibirán los clientes este juego de reparación de sellado?
R: La parte de sellado de goma es negra y el marco metálico muestra un acabado superficial antioxidante de color marrón rojizo.

P: ¿Qué accesorios de sellado se incluyen en este kit de reparación?
R: Incluye retén de aceite principal de doble labio, resorte de apriete y sellos de junta tórica auxiliares a juego.

P: ¿Dónde se instala este kit de retén de aceite en la excavadora de ruedas?
R: Se instala en el espacio entre el eje giratorio y la carcasa del eje estacionaria.

P: ¿Dónde se instala este kit de retén de aceite en la motoniveladora?
R: Se instala en la posición de espacio entre el cubo de la rueda y el husillo del extremo de la rueda de la motoniveladora.

P: ¿Cómo interactuará este kit de sellado con los lubricantes del sitio de construcción?
R: El caucho de nitrilo mantiene una propiedad dimensional estable y una baja tasa de hinchamiento frente al aceite de engranajes de transmisión y la grasa de rodamientos del transportador.
 

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar la aflojamiento del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de engranajes caliente en sitios de trabajo de carreteras exteriores embarradas?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

Retenes de aceite, Sellos hidráulicos, Kits de sellos para cilindros y más