455330 Equipo de sellado de aceite del eje Equipo completo de reparación de servicio para cargador de ruedas Reemplazo de mantenimiento del ensamblaje del eje

1Detalles rápidos del sello 455330:

2. 455330imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿A qué máquina todoterreno se aplica el número de pieza 455330?
R: El kit de sello de aceite con número de pieza 455330 está diseñado para el servicio de revisión del conjunto del eje del cargador de ruedas.

P: ¿Qué resultado de sellado puede ofrecer el número de pieza 455330 para el eje de la cargadora de ruedas?
R: El kit de sellado de aceite 455330 retiene el lubricante del rodamiento del eje dentro de la carcasa, detiene las fugas de aceite y mantiene la tierra de la carretera, el polvo y las salpicaduras de agua lejos de las partes internas del rodamiento.

P: ¿Qué materiales constituyen este kit de sellado de aceite del eje?
R: El labio de sellado está hecho de caucho nitrílico NBR resistente al aceite, y el esqueleto de acero prensado exterior adopta un tratamiento especial de revestimiento anticorrosivo rojo.

P: ¿Qué color recibirán los clientes para este kit de sellado?
R: El labio sellador de caucho es negro y el esqueleto exterior de acero presenta un aspecto metálico de color rojo brillante.

P: ¿Qué componentes de sellado están incluidos en este kit de servicio completo?
R: Incluye los sellos principales de aceite de un solo labio, resortes de ligadura de carga, protectores auxiliares contra el polvo y diversos accesorios de anillos O para el reensamblaje del eje.

P: ¿Qué accesorios de sellado se incluyen en este kit de reparación completa?
R: Incluye el sello de aceite principal de múltiples labios, el resorte de tensión de la ligera, el sello de polvo auxiliar y varios juegos de anillos O combinados para el reensamblaje de la caja de cambios oscilante.

P: ¿Dónde está este kit de sello de aceite montado en una excavadora de tipo vía?
R: Estas piezas de sellado se instalan en el espacio libre del eje entre el eje de salida giratorio y la carcasa de la caja de cambios giratoria estacionaria.

P: ¿Dónde está este kit de sello de aceite instalado en el camión de minería?
R: Está instalado en el espacio libre entre el eje de transmisión final giratorio y la carcasa de transmisión estacionaria.

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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