415551 Kit completo de sellos de aceite para convertidor de par, repuestos de reparación y reacondicionamiento para reemplazo y mantenimiento en campo del conjunto del convertidor de par de cargadora de ruedas

1Detalles del sello 415551:

2. 415551imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿A qué máquina de construcción se aplica el número de pieza 415551 para el mantenimiento?
R: El kit de sellado de aceite número 415551 está diseñado para la reparación y revisión periódica del conjunto de convertidores de par de cargador de ruedas.

P: ¿Qué efecto de sellado puede proporcionar el número de pieza 415551 para la unidad convertidora de par?
R: El kit de sellado de aceite 415551 limita el fluido de transmisión dentro de la carcasa del convertidor de par, evita la fuga de fluido durante la rotación a alta velocidad,y bloquea el polvo fino y la humedad húmeda de los componentes internos contaminantes de la turbina.

P: ¿Qué materias primas componen este kit de sello de aceite convertidor de par?
R: El labio de sellado adopta caucho de nitrilo hidrogenado HNBR resistente al calor,El esqueleto de acero estampado pasa por un tratamiento de zinc negro para mejorar la capacidad anti-oxidante en un entorno circulante de alta temperatura.

P: ¿De qué color aparecerán los clientes con este kit de reparación de sellos?
R: Las piezas de sellado de caucho HNBR son de color negro oscuro, el esqueleto de acero zincado negro muestra un acabado metálico negro plateado oscuro.

P: ¿Qué piezas de repuesto de sellado están incluidas en este kit de reparación completo?
R: Incluye los sellos principales de aceite de múltiples labios, resortes de ligadura de trabajo pesado, anillos de sellado auxiliares de respaldo y anillos O variados de diferentes tamaños para el reensamblaje del convertidor de par.
 

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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