130-09-11621 1300911621 Kit de reparación de retén de aceite para carcasa de engranaje cónico para piezas de repuesto de reacondicionamiento de la carcasa de la cámara del engranaje cónico de la excavadora

1Detalles del sello 130-09-11621:

2. Se trata de un artículo de la Directiva.imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué máquina de construcción es adecuada la pieza número 130‐09‐11621?
R: El kit de sellado de aceite número 130‐09‐11621 está diseñado para el desmontaje y el mantenimiento de la cámara de engranajes cónicos de las excavadoras.

P: ¿Qué materias primas se utilizan para producir el kit de sello de aceite 130‐09‐11621?
R: El kit de sellado por aceite 130‐09‐11621 adopta el labio de sellado de caucho NBR antienvejecimiento y la cáscara de acero estampado laminado en frío de alta resistencia.

P: ¿Cuál es el propósito principal de este kit de sellado de aceite después de la instalación?
R: Retiene el lubricante del engranaje dentro de la carcasa del engranaje esquivado y evita que el barro y la grava invadan el área de malla del engranaje.

P: ¿Dónde está instalado este kit de sello de aceite en la excavadora?
R: Se ensambla en la posición de sellado de la articulación de apareamiento de la carcasa de la cámara de engranajes de la excavadora.

P: ¿En qué grupo de productos se clasifica esta pieza de repuesto?
R: Pertenece a la categoría de kit de sello de aceite, aplicado principalmente para el servicio de revisión de motores de viaje.

P: ¿Cómo interactuará este kit de sellado con los lubricantes de la obra?
R: El caucho nitrilo mantiene propiedades dimensionales estables y baja tasa de hinchazón contra el aceite de engranajes de transmisión y la grasa de rodamiento de transportadores.
 

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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