130-09-11641 1300911641 Kit de reparación de retén de aceite para eje de piñón diferencial para piezas de repuesto de reacondicionamiento del conjunto de eje de piñón diferencial de bulldozer

1Detalles del sello 130-09-11641:

2. Se trata de una cuestión de derecho.imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué máquina de construcción está diseñada la parte número 130­09­11641?
R: El kit de sellado de aceite número 130‐09‐11641 se fabrica para la revisión del conjunto del eje del piñón diferencial de la excavadora y el mantenimiento in situ.

P: ¿Qué materias primas se utilizan para producir el kit de sello de aceite 130‐09‐11641?
R: El kit de sellado por aceite 130‐09‐11641 utiliza el labio de sellado de caucho NBR anticompresión y la cáscara de acero galvanizado estampado resistente a la corrosión.

P: ¿Cuál es la función principal de sellado de este kit de sello de aceite?
R: Sella el aceite de lubricación en el interior de la cavidad del eje del piñón diferencial, evita el flujo de aceite de engranaje y mantiene la arena abrasiva del sitio de construcción alejada de los dientes del engranaje del piñón.

P: ¿Dónde está instalado este kit de sello de aceite en la excavadora?
R: Está situado en la posición de sellado dinámica de rotación del eje del piñón diferencial de la excavadora.

P: ¿En qué grupo de productos se clasifica esta pieza de repuesto?
R: Pertenece a la categoría de kit de sello de aceite, aplicado principalmente para el servicio de revisión de motores de viaje.

P: ¿Cómo interactuará este kit de sellado con los lubricantes de la obra?
R: El caucho nitrilo mantiene propiedades dimensionales estables y baja tasa de hinchazón contra el aceite de engranajes de transmisión y la grasa de rodamiento de transportadores.
 

P: ¿Qué riesgo conlleva el daño causado por los arañazos a la cáscara con revestimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se rasca, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede conducir a la suelta del sello y a una fuga de aceite inesperada.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite de los engranajes calientes en sitios de trabajo de carreteras al aire libre con barro?
R: El labio flexible de goma de varias capas raspa el barro grueso de la superficie del eje, la cáscara metálica totalmente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas,y las capas de caucho auxiliares internas aislan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes internos de precisión.

5Exposición y portador

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