130-09-11130 1300911130 Equipo de reparación del sello de aceite del eje de engranaje de bisel diferencial Para la excavadora Equipo de montaje del eje de engranaje de bisel diferencial Reparación de piezas de repuesto

1. Detalles rápidos de  retén 130-09-11130:

2. 130-09-11130 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué máquina de construcción está diseñado el kit de retén de aceite número de pieza 130-09-11130?
R: El kit de retén de aceite número de pieza 130-09-11130 se produce para el desmontaje, la comprobación y el mantenimiento in situ del conjunto del eje cónico del diferencial de la excavadora.

P: ¿Qué materias primas componen el kit de retén de aceite 130-09-11130?
R: El kit de retén de aceite 130-09-11130 adopta un labio de sellado de caucho FKM resistente a altas temperaturas y una carcasa rígida de acero estampado en frío para servicio pesado.

P: ¿Qué tarea principal de sellado puede cumplir este kit después de un montaje adecuado?
R: Sella el espacio rotatorio del eje cónico, evita que el aceite del engranaje diferencial se filtre hacia afuera y evita que el polvo externo desgaste las superficies de los dientes del engranaje cónico.

P: ¿Dónde se instala este kit de retén de aceite en la excavadora?
R: Se instala en la posición de sellado de penetración del eje de la carcasa del diferencial de la excavadora, por donde pasa el eje cónico.

P: ¿Qué características de trabajo tiene este kit de sellado?
R: Mantiene un sellado estable bajo cambios de dirección frecuentes y cargas de torsión alternas cuando la excavadora gira y empuja materiales.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar la holgura del sello y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite caliente en sitios de trabajo de carreteras embarradas al aire libre?
R: El labio de goma flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de goma auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

Retenes, Sellos Hidráulicos, Kits de Sellos para Cilindros y Más