130-09-11170 1300911170 Kit de reparación de retén de aceite del portador diferencial para piezas de repuesto de reacondicionamiento del conjunto del portador diferencial de la excavadora

1. Detalles rápidos de  sello 130-09-11170:

2. 130-09-11170 imagen:

3. Número de pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Con qué máquina de construcción se combina el kit de retén de aceite número de pieza 130-09-11170?
R: El kit de retén de aceite número de pieza 130-09-11170 se produce especialmente para el servicio de desmontaje y la revisión in situ del conjunto del portador diferencial de la excavadora.

P: ¿Qué materias primas se utilizan para fabricar el kit de retén de aceite 130-09-11170?
R: El kit de retén de aceite 130-09-11170 utiliza un labio de sellado de caucho FKM resistente al aceite y al calor, además de una carcasa de acero estampada laminada en frío de alta resistencia.

P: ¿Qué efecto de sellado central proporcionará este kit después de un montaje adecuado?
R: Sella el espacio giratorio entre el portador y la carcasa, detiene la fuga de lubricante del engranaje hacia afuera y evita que la arena y el agua fangosa invadan los conjuntos de engranajes internos del diferencial.

P: ¿Dónde se instala este kit de retén de aceite en la excavadora?
R: Se instala en la posición de sellado entre el portador diferencial de la excavadora y la carcasa del eje.

P: ¿Qué riesgo representa el daño por rayado para la carcasa con recubrimiento electroforético?
R: Una vez que la capa de recubrimiento se raya, el acero desnudo se corroerá gradualmente, lo que puede provocar que el sello se afloje y fugas de aceite inesperadas.

P: ¿Qué tan bien puede este kit de sellado completo bloquear el barro, el polvo de grava y la niebla de aceite caliente en los sitios de trabajo al aire libre embarrados?
R: El labio de caucho flexible multicapa raspa el barro espeso de la superficie del eje, la carcasa metálica chapada completamente cerrada bloquea las partículas de polvo gruesas y las capas de caucho auxiliares internas aíslan la niebla de aceite a alta temperatura para proteger los engranajes de precisión internos.

5. Exposición y Almacén

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