Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: OUB
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 165-4852
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 10
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP Inside.outer es cartón con película envuelta.
Tiempo de entrega: Dentro de 5 a 15 días después de recibir su depósito
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 1000 Uds.
Número de pieza:: |
165-4852 |
Nombre de la pieza:: |
O RING |
Máquina: |
tractor |
Material: |
NBR |
Color: |
NEGRO |
modelo: |
Las demás: |
Número de pieza:: |
165-4852 |
Nombre de la pieza:: |
O RING |
Máquina: |
tractor |
Material: |
NBR |
Color: |
NEGRO |
modelo: |
Las demás: |
1. Detalles rápidos de sello 165-4852:
| Número de pieza | 165-4852 |
| Máquina | tractor |
| Tamaño | 304.39 mm |
| Material | NBR |
| Tipo de retén de aceite | O RING |
2. 165-4852 imagen:
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3. Número de pieza de servicio :
| NÚMERO DE PIEZA | NÚMERO DE PIEZA | Número de pieza |
| 6J9733 | 2793357 | 7F8268 |
| 7M8485 | 1357935 | 1790464 |
| 2287089 | 1559644 | 277-9940 |
| 617540 | 2287090 | 152-3968 |
| 335879 | 1011983 | 326-7289 |
4. Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el número de pieza de este componente de sellado circular?
R: El número de pieza es 165-4852, es una junta tórica estática para el sellado de accesorios de tubería del convertidor de par.
P: ¿Qué máquina de construcción puede usar la junta tórica con número de pieza 165-4852?
R: La junta tórica con número de pieza 165-4852 es aplicable para el ensamblaje de conexión de la tubería del convertidor de par de la cargadora.
P: ¿Qué materia prima se utiliza para fabricar esta junta tórica?
R: Esta junta tórica se produce a partir de caucho NBR de alto rendimiento con buena resistencia al fluido de transmisión.
P: ¿Cuál es la función de sellado principal de esta junta tórica?
R: Cierra el espacio de las uniones de las tuberías para evitar fugas de fluido del convertidor de par y bloquear los contaminantes externos.
P: ¿Dónde se instala esta junta tórica en la cargadora?
R: Se asienta en las ranuras de sellado de los conectores de tubería de entrada y salida de la unidad del convertidor de par.
P: ¿Qué característica de rendimiento ofrece el NBR para el sellado del convertidor de par?
R: El NBR mantiene una resiliencia estable bajo fluctuaciones de temperatura del fluido y tiene una baja tasa de hinchamiento en el fluido de transmisión.
P: ¿En qué rango de temperatura puede operar normalmente esta junta tórica?
R: Puede funcionar de manera estable dentro de -22℃ a +108℃ en condiciones de funcionamiento normales del convertidor de par.
P: ¿Qué síntoma aparecerá una vez que esta junta tórica pierda elasticidad y envejezca?
R: Fugas de fluido del convertidor de par en las uniones de las tuberías, lo que puede reducir la potencia de arranque de la cargadora.
5. Exposición y almacén
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