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El sistema de transmisión de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: OUB

Certificación: ISO9001

Número de modelo: 232-15-15961 el año pasado

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 10

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: PP Bag Inside .uter es cartón con película envuelta.

Tiempo de entrega: Dentro de los 5-15 días después de obtener su despositivo

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 1000 Uds.

Obtenga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

Kit de juntas de transmisión de niveladora

,

junta de transmisión de GD611A-1

,

junta de niveladora de GD621R-1

Parte no.::
232-15-15961 el año pasado
Modelo:
GD621R-1
Nombre de la pieza::
Kit de servicio
Se adapta a:
CONVERTIDOR DE PAR
Máquina:
Estudiante de motor
Material:
Acero de alta resistencia,PU
Color:
Negro, rojo
Parte no.::
232-15-15961 el año pasado
Modelo:
GD621R-1
Nombre de la pieza::
Kit de servicio
Se adapta a:
CONVERTIDOR DE PAR
Máquina:
Estudiante de motor
Material:
Acero de alta resistencia,PU
Color:
Negro, rojo
Descripción del Producto

1Detalles rápidos del sello 232-15-15961:

Parte No. 232-15-15961 el año pasado
Máquina Grader de motor
Tamaño Producción de equipos
El material Acero de alta resistencia a la tracción
Tipo de sello de aceite Kit de servicio, convertidor de par

 

2. 232-15-15961 el año pasado partes del grupo:

El sistema de transmisión de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad 0

- No, no es así. Parte número uno. NOMBRE del PRAT Cuota del año
1 23B-15-00061 El sistema de transmisión se utilizará en el sistema de transmisión. 1
2 Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. El número de unidad de transmisión será el número de unidad de transmisión. 1
3 Las condiciones de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: La cubierta 1
4 07042-20211 El número de los En el caso de los vehículos de motor 1
5 06120-02016 Los demás elementos 1
6 No se puede utilizar. SEAL,OIL (K1) 1
7 238-15-25750 El sistema de control 1
8 04010-00300 La clave 1
9 No se puede utilizar. Lavadora 2
10 232-15-15761 El sistema de control 1
11 01010-80850 Las condiciones de funcionamiento 1
12 01602-20825 Lavadora, Primavera 1
13 232-15-15770 El sistema de control 1
14 06120-01612 Los demás elementos 1
15 232-15-15790 Lavadora 1
16 232-15-15780 El eje 1
17 232-15-16270 El año siguiente 1
18 125-15-11461 Las condiciones de funcionamiento 1
19 01580-11008 NUT 1
20 01602-21030 Lavadora, Primavera 1
21 232-15-15840 La cubierta 1
22 232-15-15971 GASKET (K1) 1
23 01010 a 81030 Las condiciones de funcionamiento 3
24 01010-81065 Las condiciones de funcionamiento 1
25 01602-21030 Lavadora, Primavera 4
26 232-15-15830 La cubierta 1
27 232-15-15961 el año pasado GASKET (K1) 1
28 01010 a 81030 Las condiciones de funcionamiento 8
29 01602-21030 Lavadora, Primavera 8
30 23B-15 a 15952 GASKET (K1) 1
31 ¿Qué es esto? El PIN, el DOWEL 2
32 01010-81040 Las condiciones de funcionamiento 17
33 01010 a 81030 Las condiciones de funcionamiento 1
34 01602-21030 Lavadora, Primavera 18
35 01643-31032 Lavadora 18
36 Las condiciones de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: Acoplamiento 2
37 07000-73028 Se aplicará el procedimiento siguiente: 2
38 23B-15-11810 La cubierta 1
39 01010-81025 Las condiciones de funcionamiento 2
40 01643-31032 Lavadora 2

 

3. 232-15-15961 el año pasado  imagen:

El sistema de transmisión de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad de la red de alta velocidad 1
4Número de la pieza de servicio:

Parte número uno. Parte número uno. Parte No.
707-35-52670 707-51-45640 707-99-75600
707-51-45640 707-51-11640 Las demás partidas
707-35-52740 707-35-91100 Las demás:
707-99-76230 707-98-25920 707-51-11640
707-35-52690 Las demás partidas No incluidos
707-99-76230 Las demás partidas 707-51-11690
707-99-76260 y otros 707-51-95630 No incluidos
Las demás: 707-35-91850 Las demás
No incluidos en la lista 707-35-92020 Las demás partidas
No incluidos en la lista 707-35-92050 Las demás partidas de los artículos del capítulo 85
707-35-52770 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 707-98-37500
707-35-52780 Las demás partidas 707-98-58230
Las demás partidas Las demás 707-98-58240
Las demás partidas Las demás 707-51-20250
707-99-77240 y otros Las demás partidas 707-35-52700

 
5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué errores comunes causan el fracaso temprano?
R: Si se omite una limpieza exhaustiva, se deja grano que daña el labio de la foca o impide que los caparazones se sienten planos.causando fugas inmediatamenteEl uso de un espesor de barniz incorrecto conduce a una precarga incorrecta del rodamiento, lo que resulta en desgaste o sobrecalentamiento.


P: ¿Cuánto durarán estas piezas si se instalan correctamente?
R: Con una lubricación limpia, un espacio libre correcto e instalación adecuada, el sello de aceite y los anillos O pueden durar 5.000 a 10.000 horas de funcionamiento.Las barreras metálicas están diseñadas para durar la vida del conjunto a menos que se dañen durante la extracción.

 

P: ¿Puedo reutilizar piezas viejas del kit anterior?
R: Las carcasas de acero sólo pueden reutilizarse si están completamente intactas y dentro del límite de espesor.Estas piezas de goma desarrollan el conjunto de compresión permanente y el desgaste oculto después de haber sido instalado una vez, por lo que no son fiables para su reutilización.

 

P: ¿Puedo reutilizar alguna pieza del kit antiguo?

R: Las carcasas metálicas sólo se pueden reutilizar si están completamente intactas, sin curvas ni arañazos, y su espesor sigue dentro de las especificaciones.incluido el anillo central y todos los anillos OEstas piezas de caucho y compuestos experimentan compresión y desgaste oculto después de haber sido instaladas una vez, lo que las hace poco confiables para su reutilización.


P: ¿Qué errores comunes conducen al fracaso temprano?

R: La limpieza inadecuada deja residuos que dañan el labio del sello o impiden que las capas se sienten planas..El uso de la malla de espesor incorrecto da lugar a un espacio libre incorrecto en el rodamiento, lo que conduce a un desgaste excesivo o sobrecalentamiento.


P: ¿Cuánto tiempo pueden durar estas piezas si se instalan correctamente?

R: Con una instalación adecuada, lubricante limpio y ajustes correctos del espacio libre, el sello de aceite puede durar 5.000 a 10.000 horas de funcionamiento,mientras que las carillas metálicas normalmente durarán la vida del conjunto a menos que se dañen durante el servicio.


P: ¿Puedo reutilizar las viejas gafas?

R: Si bien las gafas en sí no se desgastan, lo mejor es usar nuevas si es posible, especialmente si están dobladas, rayadas o se han deformado durante el desmontaje.La reutilización de las escamas viejas puede llevar a permisos incorrectos si están dañadasNo obstante, el sello de aceite siempre debe sustituirse por uno nuevo durante el servicio.

6Exposición y portador

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