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198-13-46910 1981346910 Turbocompresor universal de alta calidad D475

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: OUB

Certificación: ISO9001

Número de modelo: 198-13-46910

Términos de Pago y Envío

Cantidad de orden mínima: 10

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: PP Bag Inside .uter es cartón con película envuelta.

Tiempo de entrega: Dentro de los 5-15 días después de obtener su despositivo

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental

Capacidad de la fuente: 1000 Uds.

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Detalles del producto
Resaltar:

Kit de juntas de turbocompresor universal

,

Kit de sello de turbocompresor D475ASD-5E0

,

Junta de repuesto de turbocompresor D475A-5

Parte no.::
198-13-46910
Modelo:
D475ASD-5E0
Nombre de la pieza::
Kit de servicio
Se adapta a:
CONVERTIDOR DE PAR
Máquina:
Dormilón de la correa eslabonada
Material:
Acero de alta resistencia,PU
Color:
Rojo
Parte no.::
198-13-46910
Modelo:
D475ASD-5E0
Nombre de la pieza::
Kit de servicio
Se adapta a:
CONVERTIDOR DE PAR
Máquina:
Dormilón de la correa eslabonada
Material:
Acero de alta resistencia,PU
Color:
Rojo
Descripción del Producto

1. Detalles rápidos del sello 198-13-46910:

Número de pieza. 198-13-46910
Máquina Topadora sobre orugas
Tamaño OEM
Material Acero de alta resistencia,PU
Tipo de sello de aceite KIT DE SERVICIO,CONVERTIDOR DE PAR

 

2. 198-13-46910 partes del grupo:

198-13-46910 1981346910 Turbocompresor universal de alta calidad D475 0

NO. PARTE NO. NOMBRE DE PRAT CANTIDAD
1 198-13-46801 CONJUNTO DE VÁLVULA 1
2 07042-80108 ENCHUFAR 1
3 14X-15-15850 ENCHUFAR 1
4 07002-63034 JUNTA TÓRICA 1
5 566-15-12880 PRIMAVERA 1
6 195-13-00030 ENSAMBLAJE DE LA CUBIERTA 1
7 07042-80108 ENCHUFAR 1
8 07000-73030 JUNTA TÓRICA (K1) 1
9 711-66-16731 PISTÓN 1
10 07000-72010 JUNTA TÓRICA (K1) 1
11 01010-81025 TORNILLO 2
12 01643-31032 ARANDELA 2
13 08193-20010 ACORTAR 1
14 01011-81010 TORNILLO 6
15 01643-31032 ARANDELA 14
16 198-13-46910 JUNTA (K1) 1
17 711-66-16920 JUNTA (K1) 1
18 01011-81060 TORNILLO 4
19 01011-81065 TORNILLO 2
20 17M-911-1220 LÁMINA 1
21 17M-49-15260 SOPORTE 1
22 198-49-62530 SOPORTE 1
23 01011-81015 TORNILLO 2

 

3. 198-13-46910  imagen:

198-13-46910 1981346910 Turbocompresor universal de alta calidad D475 1
4. Número de pieza de servicio:

PARTE NO. PARTE NO. Número de pieza.
707-35-52670 707-51-45640 707-99-75600
707-51-45640 707-51-11640 707-51-80640
707-35-52740 707-35-91100 707-98-36600
707-35-52700 707-98-25920 707-51-11640
707-35-52740 707-51-90630 707-51-11650
707-35-52750 707-51-90640 707-51-11690
707-35-52760 707-51-90650 707-51-75030
707-35-52770 707-51-95630 707-44-90070
707-35-52780 707-51-95640 707-44-90080
707-99-77090 707-35-92050 707-44-90180
707-35-52770 56D-50-13170 707-44-90150
707-35-52780 707-51-60650 707-98-58230
707-51-70630 707-44-90180 707-98-58240
707-51-70650 707-44-90150 707-51-20250
707-99-77240 707-98-60121 707-35-52700

 
5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué errores comunes conducen al fracaso prematuro?
R: Saltarse la limpieza adecuada deja residuos que cortan o desgastan la junta tórica. Estirar demasiado o torcer la junta tórica durante la instalación crea daños ocultos que provocan fugas bajo presión. El uso de un lubricante incompatible puede hacer que la goma se hinche, se encoja o se degrade. Instalar la junta tórica en una ranura dañada o sucia impide que se asiente correctamente, lo que provoca fugas.


P: ¿Cuánto duran normalmente estas juntas tóricas cuando se instalan correctamente?
R: Con una instalación adecuada, fluidos limpios y condiciones operativas dentro de sus rangos nominales de temperatura y presión, las juntas tóricas de FKM o fluorosilicona pueden durar miles de horas de funcionamiento. Su vida útil se reduce significativamente si se exponen a productos químicos incompatibles, temperaturas extremas o movimientos dinámicos excesivos.


P: ¿Puedo reutilizar estas juntas tóricas?
R: No se recomienda reutilizar las juntas tóricas, incluso si parecen no estar dañadas. Después de comprimirse una vez, desarrollan deformación permanente, deformación por compresión y daños superficiales ocultos que pueden causar fugas cuando se reinstalan. Utilice siempre una junta tórica nueva durante el desmontaje y montaje para garantizar un sellado confiable.


P: ¿Qué errores comunes conducen al fracaso prematuro?

R: Una limpieza deficiente deja residuos que dañan el labio del sello o impiden que las cuñas se asienten planas. Instalar el sello de aceite de manera desigual o con la herramienta incorrecta puede dañar el labio y provocar fugas inmediatamente. El uso de cuñas de espesor incorrecto da como resultado una holgura incorrecta del rodamiento, lo que provoca un desgaste excesivo o sobrecalentamiento. Instalar el sello al revés significa que el labio no retendrá el lubricante correctamente.


P: ¿Cuánto tiempo pueden durar estas piezas si se instalan correctamente?

R: Con una instalación adecuada, lubricante limpio y ajustes de espacio correctos, el sello de aceite puede durar entre 5000 y 10 000 horas de funcionamiento, mientras que las cuñas metálicas normalmente durarán toda la vida útil del conjunto, a menos que se dañen durante el servicio.


P: ¿Puedo reutilizar las cuñas viejas?

R: Si bien las cuñas en sí no se desgastan, es mejor usar unas nuevas si es posible, especialmente si están dobladas, rayadas o deformadas durante el desmontaje. La reutilización de cuñas viejas puede provocar espacios libres incorrectos si están dañadas, por lo que siempre inspeccione cuidadosamente antes de volver a usarlas. Sin embargo, el sello de aceite siempre debe reemplazarse por uno nuevo durante el servicio.

6. Exposición y Wearhous

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