23B-15-05121 23B1505121 KIT de servicio de válvulas de control de transmisión,transmisión de motor de clasificación, GD621A-1

- ¿ Qué? What wide temperature range and long-term thermal expansion & vibration alternating pressure working conditions can this multi-material composite full gasket kit withstand for long-term stable continuous sealing?
R: Este conjunto de juntas integrado de transmisión completa puede soportar establemente una temperatura de trabajo continua de transmisión a largo plazo entre -35 °C y +130 °C.y resistir la expansión térmica repetida y la contracción de la presión alterna generada por el impacto frecuente de la vibración de desplazamiento de la carga pesadaLas juntas compuestas de fibra y ACM mantienen un funcionamiento de sellado de recuperación por compresión estable dentro de -35 °C ~ +130 °C,adaptación total a la construcción de carreteras de montaña bajo cero congeladas en invierno y al pavimento continuo de carreteras de larga distancia a altas temperaturas en verano. Los anillos O de caucho HNBR pueden trabajar de forma fiable dentro de -30 °C ~ +125 °C, adaptándose perfectamente al entorno de circulación de aceite de transmisión de temperatura variable de construcción de acabados de pavimento sin parar durante todo el día.Las escamas metálicas galvanizadas no se oxidarán ni se deformarán bajo la erosión de las salpicaduras de agua fangosa a largo plazo y el desmontaje frecuente del perno, manteniendo un rendimiento de sellado antifugaje constante para todas las uniones de división de la transmisión en todos los entornos de construcción de carreteras estacionales.

- ¿ Qué? What hidden transmission oil leakage failures and corresponding economic losses will customers encounter if they select cheap inferior single-material gasket kits instead of this complete multi-material composite set?
R: Los kits de juntas inferiores de bajo grado solo adoptan materias primas de papel delgado y barato, sin coincidir con las juntas delgadas de cuerpos de válvulas ACM resistentes a altas temperaturas,O-anillos flexibles HNBR a baja temperatura y carcasas metálicas galvanizadas antideformaciónDespués de un uso a corto plazo bajo empapamiento de aceite a alta temperatura y vibración de la carretera, las juntas de papel delgadas se encogerán, se agrietarán y perderán elasticidad de compresión.causando una fuga continua de aceite externo en la carcasa de la transmisiónEl motor de clasificación de la serie GD presentará una presión de desplazamiento inestable.Deslizamiento del equipo durante el nivelado de carga pesada, lentitud de la dirección y la respuesta de la pala, evidente goteo de aceite debajo de la carcasa de la transmisión y débil ruido de vibración hidráulica durante cada cambio de marchas.El aceite de transmisión filtrado contaminará el pavimento de la construcción de carreteras, y los residuos de juntas gastadas fluirán hacia el conjunto interno de engranajes y embrague de la transmisión, rascarán las superficies de engranajes de precisión y las placas de fricción del embrague,que requieren un desmontaje completo y costoso y la sustitución de partes dañadas de la transmisión interna, el cambio completo del aceite de transmisión y la renovación de todos los elementos del filtro de transmisión.El cierre a largo plazo del equipo retrasará el progreso general de la construcción de carreteras y carreteras municipales., lo que traerá gastos adicionales de alquiler de mano de obra de conductores y equipos para los clientes, y la contaminación por fugas de petróleo también traerá costos laborales adicionales para limpiar las carreteras.

- ¿ Qué? What standardized motor grader transmission overhaul installation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to maximize the full service life of this 23B-15-05121 full transmission gasket kit?
R: En primer lugar, pulir completamente y limpiar todas las superficies de las uniones de la transmisión divididas, eliminar los fragmentos de junta residuales viejos, las burras metálicas, los lodos de aceite y las impurezas de arena,Asegurar que las superficies de las juntas sean planas y limpias sin arañazos y agujerosEn segundo lugar, instalar diferentes tipos de juntas de acuerdo con las posiciones correspondientes: juntas de fibra gruesa para grandes superficies de separación de la carcasa, láminas ACM ultra delgadas para pequeños huecos del cuerpo de la válvula,Anillos en forma de O de HNBR para ranuras de sellado circulares con tapa de extremoEn tercer lugar, apretar uniformemente cada perno de fijación en secuencia transversal diagonal con valor de par estándar,la fuerza excesiva del perno de un solo lado causará deformación local de la extrusión de la junta y fugas tempranasEn cuarto lugar, se prohíbe reutilizar las juntas retiradas,y se prohíbe rellenar los huecos con sellador en lugar de juntas de ajuste estándarEn quinto lugar, después de instalar todas las juntas y de montar la transmisión, llenar el aceite de transmisión de especificación estándar,ejecutar el clasificador a velocidad de ralentí durante 30 minutos y cambiar cada marcha repetidamente, comprobar todas las superficies de las uniones divididas para detectar fugas de aceite antes de poner de nuevo el motor de clasificación en la producción de nivelación de la carretera con carga completa.