553-5164 conjunto de motor diesel 5535164 para números de pieza de excavadora 349 GC 395

1. Detalles rápidos del sello 553-5164:

2.553-5164imagen:

3. Número de pieza de servicio:

 
4. Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la función de estos anillos de sello de pistón en un cilindro hidráulico?
R: Estos anillos son las principales barreras de presión en el pistón. Están diseñados para evitar que el fluido a alta presión pase por el pistón, lo que garantiza que el cilindro mantenga su fuerza y ​​pueda sostener una carga sin desviarse.

P: ¿De qué materiales están hechos estos sellos de pistón?
R: Por lo general, están hechos de poliuretano (PU) de alto rendimiento para uso intensivo o de caucho de nitrilo (NBR) para aplicaciones de uso general. Algunas variantes también pueden utilizar una mezcla de caucho y PTFE para combinar elasticidad con propiedades de baja fricción.

P: ¿Por qué se seleccionan estos materiales para los sellos de pistón?
R: El poliuretano se elige por su excepcional resistencia al desgaste, tolerancia a alta presión y resistencia a la extrusión, lo que lo hace ideal para entornos exigentes y abrasivos. El caucho de nitrilo ofrece un rendimiento confiable a un costo menor, con buena compatibilidad con la mayoría de los aceites hidráulicos estándar. Los compuestos de caucho y PTFE brindan lo mejor de ambos mundos: la elasticidad del caucho y las propiedades de baja fricción del PTFE, lo que reduce la acumulación de calor y extiende la vida útil.

P: ¿Cuál es el proceso de instalación adecuado para estos sellos?
R: Comience limpiando a fondo el pistón y todas las ranuras del sello para eliminar la suciedad, el líquido viejo o los residuos. Inspeccione las ranuras en busca de rebabas o bordes afilados que puedan cortar los sellos. Lubrique los sellos y las ranuras con aceite hidráulico limpio. Expanda con cuidado los sellos lo suficiente para encajarlos en las ranuras del pistón, teniendo cuidado de no torcerlos ni estirarlos demasiado. Al insertar el pistón en el cilindro, utilice un manguito de instalación cónico para comprimir los sellos de manera uniforme y guiarlos suavemente dentro del orificio.

P: ¿Qué errores de instalación comunes provocan una falla prematura del sello?
R: Estirar demasiado los sellos durante la instalación provoca deformaciones permanentes y fugas. Al torcer los sellos en la ranura se crea una presión desigual, lo que provoca un desgaste prematuro. Saltarse el manguito cónico puede romper los labios del sello al pasar sobre el borde afilado del cilindro. No limpiar el pistón o el cilindro deja arena que desgasta los sellos con el tiempo.

5. Exposición y Wearhous

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sellos de cilindros y más