272-0758 2720758 Sello de la cubierta del eje de levas del SPS343 SPF743 SPT343

1Detalles del sello 272-0758:

2. 272-0758imagen:

3Número de la pieza de servicio:

4. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelo de maquinaria de construcción pesada es el kit de juntas 272-0758 totalmente adaptado para una revisión completa del motor,y qué rendimiento de resistencia al calor y al fluido de un compuesto de múltiples capas puede proporcionar este kit de juntas de motor completo para cargadores de ruedas que operan largos turnos en la cantera¿Qué se puede decir de las instalaciones portuarias de carga a granel y de movimientos de tierras rurales con frecuentes condiciones de trabajo alternadas de frío y calor?
R: Este kit de juntas estándar de revisión completa con el número de pieza 272-0758 se produce especialmente para cargadores de ruedas grandes WA480-8, ampliamente utilizados en la carga de material de roca de cantera,Estabilización de granos a granel y agregados minerales de puerto, infraestructuras rurales, movimientos de tierra, transporte centralizado de residuos de construcción urbana y transporte de materiales de gran patio de arena.Este paquete de juntas todo en uno cubre todas las láminas planas de sellado y accesorios de sellado de goma pequeños necesarios para el desmontaje completo del motor de revisión, incluidas las juntas de cabeza de cilindro, las juntas de cubierta de válvula, las juntas de paneles de aceite, las juntas de colectores de admisión y escape, las juntas de bombas de agua, las juntas de carcasa del termostato y varias almohadillas de sellado y los anillos O.Diferentes de las juntas individuales dispersas vendidas por separado en talleres locales, este kit está diseñado para el motor diésel de uso pesado equipado con una cargadora de ruedas WA480-8, que funciona con una carga elevada durante 812 horas diarias,se enfrenta a cambios bruscos de temperatura entre el arranque en frío y el funcionamiento a altas temperaturas con carga completaEn las canteras y en los puertos, los ambientes de trabajo contienen una gran cantidad de polvo, arena fina y humedad.Las juntas de fibra ordinarias de una sola capa son fáciles de ablandar, corroer y perder la elasticidad de sellado después de un contacto prolongado con fluidos mixtos, lo que resulta en fugas de refrigerante, filtración de aceite del motor y escape de gases de escape.Este conjunto completo de juntas adopta materiales multicompositos clasificados para diferentes posiciones de sellado del motorLa junta de la cabeza del cilindro de grafito aramida soporta la temperatura de combustión y la presión del cilindro más altas dentro del motor,evitar eficazmente que el líquido de refrigeración y el aceite del motor se mezclen dentro del cilindro- las juntas de escape en espiral de acero inoxidable absorben los huecos de expansión térmica generados por el aumento y la caída frecuentes de la temperatura de los colectores de escape para evitar fugas de gases de escape;las juntas de la bandeja de aceite de fibra blanda y la tapa de la válvula mantienen un sellado estable en el ambiente de la cámara de aceite de baja presión sin endurecerse ni agrietarse en el invierno frío.. Todas las juntas se cortan estrictamente de acuerdo con la disposición original del agujero de montaje del motor del cargador de ruedas WA480-8, sin desalineación del agujero, sin desviación de tamaño,y no puede mezclarse con juntas para cargadores de ruedas de media o pequeña tonelaje o motores de excavadorasLas fábricas de mantenimiento de equipos pueden completar todo el trabajo de reemplazo de sellado del motor con un conjunto de productos.evitar el pedido repetido de varias juntas dispersas y retrasar los horarios de construcción del cargador.

- ¿ Qué? What obvious material and structural advantages does the integrated full 272-0758 engine gasket kit have compared with loose single gaskets or incomplete mixed gasket sets purchased separately for WA480-8 wheel loader engine maintenance?
R: El motor diesel de la cargadora de ruedas WA480-8 soporta un impacto continuo de carga pesada durante la pala y carga de material a granel.con cambios frecuentes de temperatura de menos diez grados en invierno a más de 90 grados centígrados en verano con carga completaCada posición de sellado en el interior del motor entra en contacto con diferentes medios: la cabeza del cilindro entra en contacto con gas de combustión de alta temperatura, líquido de refrigeración y aceite lubricante;contactos de los colectores de escape por encima de 600°CLa olla de aceite sólo entra en contacto con el aceite del motor a temperatura normal; la bomba de agua hace circular anticongelante corrosivo durante todo el año.Las juntas individuales dispersas en el mercado adoptan principalmente un solo material de fibra reciclada de baja densidadLa junta de la cabeza del cilindro del kit 272-0758 utiliza un compuesto de grafito reforzado con fibra de aramida,con una velocidad de recuperación por compresión y una resistencia a la presión más altas que las láminas de fibra ordinariasLas juntas del colector de escape adoptan una estructura de bobinado en espiral de acero inoxidable.la capa metálica exterior aisla la erosión de los gases de escape a altas temperaturas, y la capa interna de grafito llena pequeños huecos de expansión térmica, que las juntas de grafito ordinarias de una sola capa no pueden lograr.Las juntas auxiliares de la bandeja de aceite y la tapa de la válvula utilizan fibra blanda recubierta de nitrilo, que tiene una mejor resistencia al aceite y flexibilidad que el papel de fibra sin recubrimiento, y no se volverá quebradiza y agrietada después de un contacto prolongado con el aceite del motor.Todos los pequeños anillos de O de soporte HNBR y las lavadoras de sellado plano están combinados con fórmula anticongelante y anti-aceite, adecuado para la inmersión a largo plazo en líquidos mezclados, mientras que las juntas sueltas separadas rara vez proporcionan piezas de sellado de goma pequeñas de soporte completo,el personal de mantenimiento debe comprar lavadoras adicionales y anillos O por separado, aumentando el tiempo de mantenimiento y los costes de adquisición.prolongar eficazmente la vida útil total del sellador del motor en más de 1.8 veces, reducir la frecuencia de desmontaje y mantenimiento repetidos de los motores cargadores de ruedas y reducir el costo global de las piezas de repuesto de las flotas de construcción a largo plazo.

P: ¿Cómo pueden los técnicos de mantenimiento distinguir el kit de juntas completo estándar 272-0758 de los paquetes de juntas mixtas incompletos inferiores a través del color, la textura de la superficie,espesor y integridad de los accesorios en el sitio?
R: La junta de la cabeza del cilindro del núcleo dentro del kit estándar 272-0758 es un material compuesto de grafito de aramida gris oscuro, con una textura uniforme de fibra fina en la superficie, un grosor moderado de 1,2 mm,y borde reforzado de metal alrededor de cada orificio del cilindro para evitar la fractura del borde bajo alta presiónLas juntas de cilindros inferiores son en su mayoría de papel de fibra única delgada de color gris claro sin bordes metálicos, textura superficial suelta y grosor desigual.Las juntas espirales del colector de escape son anillo exterior de metal plateado con capa interna de grafito oscuroLas juntas de colectores de baja calidad son hojas de grafito puro y delgado sin refuerzo metálico, fáciles de romper durante la instalación.La cubierta de la válvula y las juntas planas de la bandeja de aceite son de papel de fibra suave recubierto de color beige claro, con revestimiento uniforme de nitrilo en ambos lados, suave al doblarse y sin caída de polvo; las juntas de fibra ordinaria inferiores son de papel sin recubrimiento blanco, textura dura,fácil de dejar caer residuos de fibra cuando se doblaLa bomba de agua y las juntas planas del termostato son hojas compuestas revestidas de metal de color gris medio, con capas finas de acero inoxidable a ambos lados del núcleo de grafito, superficie lisa sin poros;Las juntas de reemplazo baratas son de grafito de una sola capa con muchos agujeros diminutosTodas las pequeñas almohadillas de sellado HNBR de soporte y los anillos O son negros mate, elasticidad suave uniforme, sin olor;Los accesorios de caucho inferior son de caucho duro negro brillante reciclado, con olor a plástico acre y fácilmente agrietado después de una ligera extrusión. Un kit estándar completo contiene 42 tipos de juntas y accesorios de sellado de goma, incluidas juntas de escape gruesas,hojas planas de poliesterificación, grandes juntas de cabeza de cilindro y docenas de pequeñas colgantes y anillos de O; los conjuntos incompletos a menudo carecen de juntas de espiral de escape o de anillos de O pequeños de varios tamaños,y los agujeros de corte de cada junta tienen burrs irregulares, mientras que las juntas estándar tienen bordes de corte láser lisos, y el número de pieza 272-0758 está impreso en la superficie de la junta de la cabeza del cilindro principal.El kit completo está equipado con una bolsa de almacenamiento de papel clasificada marcada con cada posición de aplicación de la junta, conveniente para que los técnicos clasifiquen los accesorios durante el desmontaje del motor.

P: ¿Qué rango de temperatura de larga duración, maximum bearing clamping pressure and fluid corrosion resistance can this full 272-0758 engine gasket kit withstand to maintain stable sealing without liquid leakage and gas blow-by for WA480-8 wheel loader engines under long-term heavy-load construction?
R: El conjunto completo de juntas en 272-0758 puede adaptarse al rango general de temperatura de trabajo de -35 °C ~ 620 °C,que cubre el entorno de arranque en frío de temperatura ultrabaja en el invierno del norte y la temperatura de escape ultraalta del colector con carga completa en veranoLa junta de la cabeza del cilindro de grafito de aramida puede soportar de forma estable la presión de sujeción del perno a largo plazo de 1216 MPa y resistir la presión instantánea de rotura del cilindro hasta 22 MPa durante la aceleración del motor.evitar el colapso de la junta y la mezcla de aceite y aguaLas juntas de escape en espiral de acero inoxidable pueden soportar continuamente altas temperaturas superiores a 600 °C durante mucho tiempo.y no producirá deformaciones permanentes en ciclos repetidos de expansión térmica y contracción en fríoTodas las juntas planas de fibra compuesta tienen una excelente resistencia al anticongelante de etilenoglicol, al aceite del motor diesel y al combustible diesel, sin hinchazón, ablandamiento o disolución después de una inmersión prolongada;los accesorios de caucho pequeño HNBR pueden resistir el envejecimiento causado por aditivos de refrigerante y sustancias de oxidación del aceiteEn las canteras, puertos y sitios de construcción de movimiento de tierras con alto polvo y humedad alta, se puede utilizar un sistema de control de la resistencia de los materiales.la estructura del material compuesto puede bloquear las pequeñas partículas de polvo de invadir la superficie de contacto de la junta, evitando el desgaste abrasivo de la superficie de sellado causado por el polvo mezclado.evitar eficazmente las fallas comunes del motor, como la fuga de refrigerante de la bomba de agua, filtración de aceite de motor desde la bandeja de aceite, escape de gases de escape desde el colector y mezcla de aceite y agua en el cilindro,Reducción considerable del peligro oculto de caída de potencia del motor y temperatura anormal del agua causada por fallas en el sellado.

5Exposición y portador

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