8P-8796 8P8796 Bulldozer oscilante del sello 10U 11SU 11U

1Detalles rápidos del sello8P-8796:

2.8P-8796imagen:

4Número de la pieza de servicio:

5. Preguntas frecuentes

P: ¿Qué ventajas fundamentales aporta la estructura compuesta de tres piezas al sellado hidráulico del cilindro del raspador de ruedas?
R: Los raspadores de ruedas trabajan en terrenos irregulares con una carga alta a largo plazo y un movimiento recíproco frecuente del cilindro.y no se deformará bajo un impacto hidráulico continuoEl anillo auxiliar de PTFE reduce en gran medida la fricción entre el sello y la pared interna del cilindro, reduce el ruido de operación y evita rascar el cañón del cilindro.El anillo elástico NBR incorporado proporciona una tensión radial duradera para mantener el sello firmemente ajustado a la pared del cilindro y evitar la fuga de aceite interno dentro del cilindro.

P: ¿Qué color y características estructurales tiene cada componente de este anillo de sellado de pistón?
R: El anillo de sellado principal de PU exterior es de color naranja, con estructura de sellado de doble labio y superficie mate lisa.que puede integrarse completamente en la ranura reservada del anillo de PU. El energizador elástico interno NBR es un anillo de goma redonda negra sólida con elasticidad uniforme.que simplifica la instalación in situ sin necesidad de ajuste separado.

P: ¿A qué rango de presión y temperatura puede adaptarse este anillo de sellado de pistón?
R: Este anillo de sellado de pistón compuesto puede soportar una presión de trabajo continua de hasta 410 bar, y se adapta al rango de temperatura de -34°C a +120°C.Puede funcionar de forma estable en la construcción al aire libre a baja temperatura en invierno y en el funcionamiento de larga duración con alta carga en verano sin descamación de los labios o fallo de atenuación elástica.

P: ¿Qué equipos de fallos ocultos de los anillos de sellado de pistón inferior desencadenan para los sistemas hidráulicos de raspador de ruedas?
R: Los anillos de sellado de pistón de bajo costo adoptan PU inferior reciclado sin capa protectora de PTFE. Se desgastan rápidamente después de la fricción recíproca, lo que conduce a una grave fuga interna de aceite del cilindro.El cilindro mostrará una fuerza de elevación débilEl desgaste de los desechos rascará la pared interior del cilindro, causando costosos costos de reemplazo del barril y pérdidas de apagado del equipo.

P: ¿Qué especificaciones de instalación estandarizadas deben seguir los operadores para prolongar la vida útil del anillo de sellado del pistón?
R: En primer lugar, limpie bien la ranura del pistón y la pared interna del cilindro para eliminar las partículas de metal y los residuos de sello viejo.lubricar todo el anillo de sellado con aceite hidráulico limpio antes de la instalaciónEn tercer lugar, utilizar herramientas de instalación especiales para empujar el sello uniformemente en la ranura del pistón, evitar torcer o rascar el labio de sellado de PU.confirmar que el anillo de PTFE está completamente incrustado sin deformación antes de cargar el pistón en el cilindro.

6Exposición y portador

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